Eine Veranstaltung des Architektur Forum Rheinland.
Unsere Städte und ihre meisten Straßen wurden geplant und gebaut, bevor der motorisierte Individualverkehr den öffentlichen Raum in Anspruch nahm. Die rasante Entwicklung des Individualverkehrs hat dann die stadträumlichen Qualitäten von Plätzen und Straßen verändert. Der Einfluss von Zeit, Geschwindigkeit und Dimension hat die Wahrnehmungsmöglichkeiten verschoben.
Wie lassen sich trotz der vorhandenen Funktionszwänge stadträumliche Qualitäten für Fußgänger, ÖPNV und
Individualverkehr zurückgewinnen und ver bessern?
An welchen Entwicklungen im Bereich des Verkehrs sollte sich eine langfristige Stadtentwicklungspolitik orientieren?
Kritische Analysen von
Moderation:
18. Februar
19:30 Uhr
Domforum Köln
Domkloster 3
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